Segment dříve dominantních autokarových poznávacích zájezdů s v posledních letech výrazně proměňuje. Za posledních 5 let se snížil počet tradičních poznávacích autokarových zájezdů o více než 30%. Přispělo k tomu několik významných faktorů:
Covid
I když se to možná může jevit jako překvapivé, jedním z faktorů, který se výrazněji podepsal na prodeji autokarových poznávacích zájezdů byly covidové restrikce, které tvrdě dopadly na cestování, cestovní ruch, ale také na autokarové dopravce. Dvouleté omezení činnosti se u českých dopravců, kteří si nové autokary pořizují téměř výhradně na bankovní úvěr nebo leasing projevilo velmi drasticky. Řada z nich musela tyto autokary vrátit leasingové společnosti či bance. Některé větší dopravní společnosti tak přišly až o 90% vozového parku. To se pak následně v dalších letech projevilo jak v nedostatku přepravních kapacit, tak následně i v rostoucí ceně autokarové dopravy. Ta se v posledních 5 letech zvýšila o vice než 30%. A to se ani nezmiňujeme o obecném nedostatku řidičů, který tento segment podnikání dlouhodobě provází.
Věk tradičních klientů
Pominout nelze ani postupné stárnutí tzv. „cestovatelské populace“. Řada z nich si oblíbila poznávací zájezdy v 90. letech minulého století a v době, kdy se jejich věk pohyboval kolem 40 – 50 let. Nyní jim je tedy již výrazně víc a jejich případné cestování je limitovány i jejich fyzickým a zdravotním stavem. Tradičních klientů cestovních kanceláří tedy ubývá a obsazenost autokarových zájezdů se snižuje. Na to musí organizátoři zájezdů reagovat tím, že při kalkulaci ceny zájezdu musí počítat s nižší obsazeností (tedy menším počtem osob), než tomu bylo dříve.
Všechny tyto faktory se nutně musely promítnout do ceny těchto zájezdů. Dá se říci, že stejný zájezd, který stál před covidem kolem 10.000 Kč se nyní cenově pohybuje kolem 20.000 Kč. A to opět zpětně ovlivňuje prodej těchto zájezdů, kde se další bariérou stává cenová dostupnost.
Letecká doprava
Značný dopad na prodej autokarových zájezdů má i rozvoj letecké dopravy a související nízké ceny letenek na řadě evropských destinací. Zejména u vzdálenějších destinací, jakými jsou např. Španělsko, Portugalsko, Turecko či Velká Británie autokarové zájezdy téměř vymizely. Dva dny strávené na cestě do cílové destinace v autokaru mohou jen těžko konkurovat dvěma či třem hodinám letecké přepravy. Není tedy divu, že objem leteckých poznávacích zájezdů se za posledních 5 let zvýšil o více než 150%.
Cestovní kanceláře, které ještě před covidem byly lídry v tomto segmentu zájezdů (Čedok, Mayer Crocus, Poznání, …) tak musí hledat jiné typy poznávacích zájezdů.
Populární evropské metropole (Londýn, Řím, Paříž) ovládly ty cestovní kanceláře, které se specializovaly na letecké poznávací zájezdy ať již skupinové s průvodcem nebo tzv. eurovíkendy pro individuální klienty (zde dominuje především mladší generace turistů). V tomto segmentu se profiluje především CK SLAN tour.
Vyjímkou potvrzující pravidlo jsou tzv. školní zájezdy. Zde stále ještě dominuje autokarová doprava a tak cestovkám, které se zaměřují na tento typ zájezdů a tento typ klientely se daří poměrně dobře (např. PRO travel, Hoška tour aj.)
Jaká je tedy budoucnost autokarových poznávacích zájezdů?
Dominantní se stanou především kratší poznávací zájezdy do okolních zemí. Pro starší klientelu (především seniory) bude zájezd o délce 3-4 dní, bez nočních přejezdů a v cenové relaci kolem 5000 – 7000 Kč stále ještě atraktivní příležitostí jak si zpestřit volný čas.
V posledních 3 letech pozorujeme rovněž výrazné zvýšení zájmu o jednodenní zájezdy. I když je zřejmé, že se v tomto případě bude vždy jednat o regionální produkt související především s nabídkou odjezdových míst.
L.Peška
Podívejte se na nastupující trendy v organizaci poznávacích zájezdů.